Аналіз наПажарная аварыяэлектрамабіляў,
Пажарная аварыя,
Апублікавана Міністэрствам электронікі і інфармацыйных тэхналогійТавары электронікі і інфармацыйных тэхналогій - Патрабаванне да абавязковай рэгістрацыі Загад I- Паведамленне 7thверасня 2012 года і ўступіў у сілу 3rdКастрычнік 2013 г. Патрабаванні да абавязковай рэгістрацыі тавараў электронікі і інфармацыйных тэхналогій, тое, што звычайна называюць сертыфікацыяй BIS, насамрэч называецца рэгістрацыяй/сертыфікацыяй CRS. Усе электронныя прадукты ў каталогу абавязковай рэгістрацыі, якія імпартуюцца ў Індыю або прадаюцца на індыйскім рынку, павінны быць зарэгістраваны ў Бюро стандартаў Індыі (BIS). У лістападзе 2014 года дабавіліся 15 відаў абавязковай зарэгістраванай прадукцыі. Сярод новых катэгорый: мабільныя тэлефоны, акумулятары, павербанкі, блокі сілкавання, святлодыёдныя свяцільні і гандлёвыя тэрміналы і інш.
Нікелевая сістэма элемента/батарэі: IS 16046 (частка 1): 2018/ IEC62133-1: 2017
Элемент/батарэя літыевай сістэмы: IS 16046 (частка 2): 2018/ IEC62133-2: 2017
Батарэйка/батарэя ўваходзіць у камплект CRS.
● Больш за 5 гадоў мы сканцэнтраваны на індыйскай сертыфікацыі і дапамаглі кліенту атрымаць першы ў свеце ліст BIS для акумулятара. І мы маем практычны вопыт і салідныя рэсурсы ў сферы сертыфікацыі BIS.
● Былыя старэйшыя супрацоўнікі Бюро індыйскіх стандартаў (BIS) наняты ў якасці кансультанта па сертыфікацыі, каб забяспечыць эфектыўнасць разгляду справы і ліквідаваць рызыку адмены рэгістрацыйнага нумара.
● Маючы моцныя комплексныя навыкі рашэння праблем у сертыфікацыі, мы інтэгруем мясцовыя рэсурсы Індыі. MCM падтрымлівае добрыя зносіны з уладамі BIS, каб прадастаўляць кліентам самую перадавую, прафесійную і аўтарытэтную інфармацыю і паслугі па сертыфікацыі.
● Мы абслугоўваем вядучыя кампаніі ў розных галінах і зарабляем добрую рэпутацыю ў гэтай галіне, што робіць нас глыбокім даверам і падтрымкай кліентаў.
Паводле даных, нядаўна апублікаваных Міністэрствам па надзвычайных сітуацыях Кітая, у першым квартале 2022 года было зарэгістравана 640 аварый з пажарамі аўтамабіляў з новай энергіяй, што на 32 % больш, чым за аналагічны перыяд мінулага года, у сярэднім 7 пажараў у дзень. Аўтар правёў статыстычны аналіз стану некаторых узгаранняў электрамабіляў і выявіў, што хуткасць стральбы ў стане невыкарыстоўвання, стане кіравання і стане зарадкі не моцна адрозніваюцца адна ад адной, як паказана ў наступным графіку. Аўтар зробіць просты аналіз прычын пажараў у гэтых трох штатах і дасць прапановы па тэхніцы бяспекі.
Незалежна ад таго, якая сітуацыя выклікала ўзгаранне або выбух батарэі, асноўнай прычынай з'яўляецца кароткае замыканне ўнутры або звонку элемента, што прыводзіць да цеплавога разгону элемента. Пасля цеплавога ўцёку адной ячэйкі гэта ў канчатковым выніку прывядзе да ўзгарання ўсёй упакоўкі, калі нельга пазбегнуць распаўсюджвання цяпла з-за структуры модуля або ўпакоўкі. Прычынамі ўнутранага або знешняга кароткага замыкання элемента з'яўляюцца (але не абмяжоўваючыся імі): перагрэў, перазарад, празмерны разрад, механічная сіла (раздушванне, удар), старэнне ланцуга, трапленне металічных часціц у элемент у працэсе вытворчасці і г.д.
Калі ячэйка атрымлівае цяпло знешняга або самагенераванага цяпла і не можа своечасова рассейвацца, а тэмпература ячэйки перавышае тэмпературу ўнутранага матэрыялу (сепаратара), сепаратар сціскаецца, што прыводзіць да кароткага замыкання паміж станоўчым і адмоўным электродамі .