Батарэі Balance для скутэраў і электронных скутэраў у Паўночнай Амерыцы

Кароткае апісанне:


Інструкцыя па праекце

Самакат для раўнавагіі акумулятары для электронных скутэраў у Паўночнай Амерыцы,
Самакат для раўнавагі,

Няма нумара

Сертыфікацыя / пакрыццё

Сертыфікацыйныя характарыстыкі

Падыходзіць для прадукту

Заўвага

1

Транспарт акумулятара UN38.3. Ядро акумулятара, акумулятарны модуль, акумулятарны блок, акумулятарная сістэма Змяніць змест: акумулятар / акумулятарную сістэму больш за 6200 Вт·гадз можна праверыць з дапамогай акумулятарнага модуля.

2

Сертыфікацыя CB IEC 62660-1. Акумулятарны блок  
IEC 62660-2. Акумулятарны блок  
IEC 62660-3. Акумулятарны блок  

3

Сертыфікацыя GB GB 38031. Ядро акумулятара, акумулятар, акумулятарная сістэма  
GB/T 31484. Акумулятарны блок, акумулятарны модуль, акумулятарная сістэма  
GB/T 31486. Ядро акумулятара, акумулятарны модуль  

4

Сертыфікат ЕЭК ECE-R-100. Акумулятар, акумулятарная сістэма Краіны і рэгіёны, якія прызнаюць еўрапейскія пастановы і пастановы ЕЭК

5

Індыя AIS 048. Акумулятар, акумулятарная сістэма (L, M, N транспартныя сродкі) Час макулатуры: № 01.04.2023
АІС 156. Акумулятар, акумулятарная сістэма (L транспартныя сродкі) Вымушаны час: 04.01.2023
АІС 038. Акумулятар, акумулятарная сістэма (аўтамабілі M, N)  

6

Паўночная Амерыка UL 2580. Ядро акумулятара, акумулятар, акумулятарная сістэма  
SAE J2929. Акумулятарная сістэма  
SAE J2426. Акумулятарны блок, акумулятарны модуль, акумулятарная сістэма  

7

В'етнам QCVN 91:2019/BGTVT. Электрычныя матацыклы / мапеды - літыевыя батарэі Экзамен + агляд завода + рэгістрацыя VR
QCVN 76:2019/BGTVT. Электрычны ровар - літыевыя батарэі Экзамен + агляд завода + рэгістрацыя VR
QCVN47:2012/BGTVT. Матацыклетныя і свінцова-кіслотныя акумулятары Morpet  

8

Іншая сертыфікацыя GB/T 31467,2. Акумулятар, акумулятарная сістэма  
GB/T 31467,1. Акумулятар, акумулятарная сістэма  
GB/T 36672. Акумулятар для электрычных матацыклаў Можна падаць заяўку на сертыфікацыю CQC/CGC
GB/T 36972. Акумулятар для электрычнага ровара Можна падаць заяўку на сертыфікацыю CQC/CGC

Профіль сертыфікацыі акумулятара

«ECE-R-100.

ECE-R-100: Бяспека акумулятарных электрамабіляў (Бяспека акумулятарных электрамабіляў) - гэта рэгламент, прыняты Еўрапейскай эканамічнай камісіяй (Еўрапейскай эканамічнай камісіяй, ECE). У цяперашні час ЕЭК уключае 37 еўрапейскіх краін, акрамя дзяржаў-членаў ЕС, у тым ліку Усходняя Еўропа і Паўднёвая Еўропа. У тэсціраванні бяспекі ECE з'яўляецца адзіным афіцыйным стандартам у Еўропе.

«Выкарыстоўваць ідэнтыфікатар: сертыфікаваны акумулятар электрамабіля можа выкарыстоўваць наступную ідэнтыфікацыю:

асф

E4: прадстаўляе Нідэрланды (код вар'іруецца ў залежнасці ад краіны і рэгіёна. Напрыклад, E5 прадстаўляе Швецыю. ).

100R: Указ №

022492: Нумар зацвярджэння (нумар сертыфіката)

«Змест тэсту: аб'ектам ацэнкі з'яўляецца акумулятар, некаторыя тэсты можна замяніць модулямі.

Няма нумара

Пункты ацэнкі

1

Тэст на вібрацыю

2

Выпрабаванне цыкла тэрмічнага ўздзеяння

3

Механічнае ўздзеянне

4

Механічная цэласнасць (ушчыльненне)

5

Тэст на вогнеўстойлівасць

6

Знешняя абарона ад кароткага замыкання

7

Абарона ад перазарадкі

8

Абарона ад пераразраду

9

Абарона ад перагрэву

 

Палажэнне аб кіраванні ліцэнзіяй на абарачэнне кітайскіх прадпрыемстваў і прадукцыі, якія выпускаюць новыя энергетычныя аўтамабілі

()> «Аб кіраванні ліцэнзіямі на абарачэнне прадпрыемстваў і вырабаў з вытворчасці новых энергетычных аўтамабіляў» быў прыняты на 26-м пасяджэнні Міністэрства прамысловасці і інфарматызацыі 20 кастрычніка 2016 года і ўступіў у сілу 1 ліпеня 2017 года.

«Праекты і стандарты выпрабаванняў аўтамабільных акумулятараў New Energy:

Няма нумара

Сертыфікацыйныя характарыстыкі

Стандартная назва

Заўвага

1

GB 38031. Патрабаванні да бяспекі акумулятараў для электрамабіляўУ, Замена GB/T 31485 і GB/T 31467.3

2

GB/T 31484-2015. Патрабаванні да тэрміну службы батарэі і метады выпрабаванняў электрамабіляўУ, 6.5 Працягласць цыклу правяраецца разам са стандартамі надзейнасці аўтамабіля

3

GB/T 31486-2015. Акумулятар харчавання для электрамабіляў. Патрабаванні да электрычных характарыстык і метады выпрабаванняўУ,  
Заўвага: электрычныя пасажырскія транспартныя сродкі павінны адпавядаць патрабаванням Тэхнічных умоў бяспекі пасажырскіх электрычных транспартных сродкаў.

 

Індыйскія патрабаванні да выпрабаванняў сілавых акумулятараў і кароткае ўвядзенне

. . . . 1997 У 1989 годзе ўрад Індыі прыняў Цэнтральны аўтамабільны закон (Цэнтральныя правілы аўтамабільных транспартных сродкаў, CMVR), які абавязваў усе дарожныя аўтамабілі, транспартныя сродкі будаўнічай тэхнікі, транспартныя сродкі сельскагаспадарчай і лясной тэхнікі і г.д., якія прымяняюцца да CMVR, звяртацца ў сертыфікацыйныя органы, прызнаныя Міністэрства транспарту Індыі. Прыняцце закона азначала пачатак сертыфікацыі індыйскіх аўтамабіляў. Пасля гэтага 15 верасня ўрад Індыі запатрабаваў таксама выкарыстоўваць асноўныя кампаненты бяспекі для транспартных сродкаў, і мы стварылі Камітэт па стандартах аўтамабільнай прамысловасці (Камітэт па стандартах аўтамабільнай прамысловасці, AISC), дзе ARA адказвала за распрацоўку і выпуск праектаў стандартаў.

. Сілавая батарэя ў якасці аднаго з кампанентаў бяспекі транспартнага сродку ў дачыненні да тэсту на бяспеку AIS 048 выпусціла правілы і стандарты AIS 156 і AIS 038-Rev.2, з якіх самыя раннія стандарты AIS 048 будуць адменены 1 красавіка 2023 г. Вытворцы могуць падаць заяўку для сертыфікацыі перад адменай гэтага стандарту AIS 038-Rev.2 і AIS 156 заменяць AIS 048, абавязковы з 1 красавіка 2023 г. Такім чынам, вытворца можа падаць заяўку на сертыфікацыю сілавых батарэй па адпаведных стандартах.

«Выкарыстоўвайце знак:

Марка няма. У цяперашні час акумулятары харчавання ў Індыі могуць быць сертыфікаваны адзін з адным са стандартнымі вынікамі тэстаў, але адпаведных сертыфікатаў і знакаў сертыфікацыі няма.

«Тэставы кантэнт:

 

AIS 048.

AIS 038-Rev.2.

АІС 156.

Дата ўкаранення Паўтор 01 красавіка 2023 г 1 красавіка 2023 г. і ў цяперашні час даступны для вытворцаў
Эталоны эталонаў ЕЭК ААН R100 Рэд.3.Тэхнічныя патрабаванні і метады выпрабаванняў такія ж, як і ў GTR ААН 20 Фаза 1 ЕЭК ААН R136.
Сфера прымянення Аўтамабілі L, M, N M, N транспартныя сродкі L транспартныя сродкі

 

Увядзенне ў абавязковую сертыфікацыю В'етнама VR

Уводзіны ў сістэму сертыфікацыі аўтамабіляў у В'етнаме

Пачынаючы з 2005 г. урад В'етнама прыняў шэраг правілаў, якія ўстанаўліваюць патрабаванні да сертыфікацыі аўтамабіляў і іх частак. Бюро аўтаматычнай рэгістрацыі транспартных сродкаў пры Міністэрстве транспарту В'етнама, як аддзел кіравання ліцэнзаваннем абароту прадукцыі на рынку, укараняе сістэму В'етнамскага рэестра. (сертыфікацыя VR).

Тып сертыфікацыі - гэта форма транспартнага сродку, у асноўным наступная:

№58 / 2007 / QS-BGTV: 21 лістапада 2007 г. міністр транспарту пастанавіў, што матацыклы і мапеды, вырабленыя і сабраныя ў В'етнаме, павінны атрымаць афіцыйны дазвол.

21 ліпеня NO.34/2005/QS-BGTV:2005 міністр транспарту выдаў спецыфікацыі зацвярджэння тыпу аўтамабіляў, вырабленых і сабраных у В'етнаме.

21 лістапада № 57/2007/QS-BGTVT:2007 міністр транспарту выдаў спецыфікацыі выпрабаванняў для імпартаваных матацыклаў і рухавікоў.

№.35 / 2005 / QS-BGTVT:2005 21 ліпеня міністр транспарту апублікаваў спецыфікацыю выпрабаванняў для імпартных аўтамабіляў.

Сертыфікацыя прадукту VR у В'етнаме:

Аўтамабільны рэгістрацыйны орган В'етнама ў красавіку 2018 года пачаў патрабаваць пасляпродажнага абслугоўвання аўтазапчастак для выканання сертыфікацыі VR у В'етнаме. Цяперашнія прадукты абавязковай сертыфікацыі ўключаюць: шлем, ахоўнае шкло, колы, люстэркі задняга выгляду, шыны, фары, паліўныя бакі, акумулятар, матэрыялы інтэр'еру, ёмістасці пад ціскам, сілавыя батарэі і інш.

«Праект выпрабаванняў сілавых батарэй

Тэставыя прадметы

Акумулятарны блок

Модуль

Акумулятар

Электрычныя характарыстыкі

Пакаёвая тэмпература, высокая тэмпература і нізкая тэмпература ёмістасці

Пакаёвая тэмпература, высокая тэмпература, нізкая тэмпература

Унутраны супраціў пераменнага, пастаяннага току

Захоўванне пры пакаёвай і высокай тэмпературы

Бяспека

Цеплавое ўздзеянне

Н/Д.

Перазарад (абарона)

Пераразрад (абарона)

Кароткае замыканне (абарона)

Абарона ад перагрэву

Н/Д.

Н/Д.

Абарона ад перагрузкі

Н/Д.

Н/Д.

Носіце цвік

Н/Д.

Націснуць

Круціцца

Субтестовый тэст

Прымусіць унутраны абзац

Н/Д.

Тэрмадыфузія

Асяроддзе

Нізкі атмасферны ціск

Тэмпературнае ўздзеянне

Тэмпературны цыкл

Тэст салянага туману

Цыкл тэмпературы і вільготнасці

Заўвага: Н/Д. не прымяняецца② не ўключае ўсе пункты ацэнкі, калі тэст не ўваходзіць у вышэйзгаданы аб'ём.

 

Чаму гэта MCM?

«Шырокі дыяпазон вымярэнняў, высокадакладнае абсталяванне:

1) мае абсталяванне для зарадкі і разрадкі акумулятарнага блока з дакладнасцю 0,02% і максімальным токам 1000 А, выпрабавальнае абсталяванне модуля 100 В/400 А і абсталяванне акумулятарнага блока 1500 В/600 А.

2) абсталяваны адсекамі з пастаяннай вільготнасцю 12 м³, салёным туманам 8 м³ і адсекамі для высокай і нізкай тэмператур.

3) Абсталяваны прабіваючым абсталяваннем зрушэння да 0,01 мм і ўшчыльняючым абсталяваннем вагой 200 тон, абсталяваннем для падзення і абсталяваннем для выпрабаванняў бяспекі кароткага замыкання 12000 А з рэгуляваным супрацівам.

4) Мець магчымасць пераварыць шэраг сертыфікацый адначасова, каб зэканоміць кліентам на ўзорах, часу сертыфікацыі, выдатках на выпрабаванні і г.д.

5)Працуйце з агенцтвамі экспертызы і сертыфікацыі па ўсім свеце, каб стварыць для вас мноства рашэнняў.

6)Мы прымем вашы розныя запыты на сертыфікацыю і праверку надзейнасці.

«Прафесійна-тэхнічная група:

Мы можам адаптаваць комплекснае рашэнне сертыфікацыі для вас у адпаведнасці з вашай сістэмай і дапамагчы вам хутка выйсці на мэтавы рынак.

Мы дапаможам вам распрацаваць і праверыць вашу прадукцыю, а таксама прадаставіць дакладныя дадзеныя.


Час публікацыі:
28 чэрвеня 2021 г

Агляд:
Электрычны самакат і скейтборд уключаны ў UL 2271 і UL 2272 пры сертыфікацыі ў Паўночнай Амерыцы. Вось увядзенне ў дыяпазон, які яны ахопліваюць, і патрабаванні, адрозненні паміж UL 2271 і UL 2272: UL 2271 тычыцца батарэй на розных прыладах; у той час як UL 2272 тычыцца персанальных мабільных прылад. Вось спісы пытанняў, якія ахопліваюцца двума стандартамі: UL 2272 даступны для персанальных мабільных прылад, такіх як: электрычныя скутэры і балансіроўкі.
Са стандартнага аб'ёму прымянення UL 2271 - гэта стандарт батарэі, а UL 2272 - стандарт прылады. Пры сертыфікацыі прылады па UL 2272, ці трэба спачатку акумулятар сертыфікаваць па UL 2271?
Спачатку давайце даведаемся аб патрабаваннях UL 2272 для акумулятараў (ніжэй разглядаюцца толькі літый-іённыя акумулятары/элементы):
Ячэйка: літый-іённыя элементы павінны адпавядаць патрабаванням UL 2580 або UL 2271;
Акумулятар: калі акумулятар адпавядае патрабаванням UL 2271, ён можа быць вызвалены ад выпрабаванняў на перазарад, кароткае замыканне, празмерны разрад і незбалансаваную зарадку.
Можна заўважыць, што калі літыевая батарэя выкарыстоўваецца ў абсталяванні, якое прымяняецца да UL 2272, неабавязкова праходзіць сертыфікацыю UL 2271, але элемент павінен адпавядаць патрабаванням UL 2580 або UL 2271.


  • Папярэдняя:
  • далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам