CSPC заклікае вытворцаў лёгкіх аўтамабіляў выконваць стандарты бяспекіПрацуе ад батарэекпрадукты,
Працуе ад батарэек,
Цыркуляр 42/2016/TT-BTTTT прадугледжвае, што акумулятары, усталяваныя ў мабільных тэлефонах, планшэтах і наўтбуках, нельга экспартаваць у В'етнам, калі яны не падвяргаюцца сертыфікацыі DoC з 1 кастрычніка 2016 г. DoC таксама неабходна прадаставіць пры падачы зацвярджэння тыпу канчатковых прадуктаў (мабільных тэлефонаў, планшэтаў і ноўтбукаў).
MIC выпусціла новы цыркуляр 04/2018/TT-BTTTT у траўні 2018 г., які прадугледжвае, што з 1 ліпеня 2018 г. справаздачы IEC 62133:2012, выдадзеныя замежнай акрэдытаванай лабараторыяй, не прымаюцца. Мясцовыя выпрабаванні з'яўляюцца неабходнымі пры падачы заяўкі на сертыфікат ADoC.
QCVN101:2016/BTTTT (гл. IEC 62133:2012)
15 мая 2018 г. урад В'етнама выдаў новую пастанову № 74/2018 / ND-CP, у якой прадугледжана, што пры ўвозе ў В'етнам два віды прадукцыі, якая імпартуецца ў В'етнам, падлягаюць заяўцы PQIR (рэгістрацыя кантролю якасці прадукцыі).
На падставе гэтага закона Міністэрства інфармацыі і камунікацый (MIC) В'етнама 1 ліпеня 2018 г. выпусціла афіцыйны дакумент 2305/BTTTT-CVT, у якім прадугледжана, што прадукцыя, якая знаходзіцца пад яго кантролем (уключаючы батарэі), павінна прайсці PQIR пры імпарце у В'етнам. SDoC павінен быць прадстаўлены для завяршэння працэсу мытнага афармлення. Афіцыйная дата ўступлення ў сілу гэтай пастановы - 10 жніўня 2018 г. PQIR прымяняецца да аднаразовага імпарту ў В'етнам, гэта значыць кожны раз, калі імпарцёр імпартуе тавары, ён павінен падаць заяўку на PQIR (прагляд партыі) + SDoC.
Аднак для імпарцёраў, якім неабходна тэрмінова імпартаваць тавары без SDOC, VNTA часова праверыць PQIR і палегчыць мытнае афармленне. Але імпарцёры павінны падаць SDoC у VNTA, каб завяршыць увесь працэс мытнага афармлення на працягу 15 рабочых дзён пасля мытнага афармлення. (VNTA больш не будзе выдаваць папярэдні ADOC, які прымяняецца толькі да мясцовых вытворцаў у В'етнаме)
● Абменнік апошняй інфармацыяй
● Сузаснавальнік лабараторыі выпрабаванняў батарэй Quacert
Такім чынам, MCM становіцца адзіным агентам гэтай лабараторыі ў Кітаі, Ганконгу, Макао і Тайвані.
● Адзінае агенцтва
MCM, ідэальнае комплекснае агенцтва, забяспечвае тэсціраванне, сертыфікацыю і паслугі агентаў для кліентаў.
20 снежня Амерыканскі камітэт па бяспецы спажывецкіх тавараў (CPSC) апублікаваў на сваім вэб-сайце артыкул, у якім заклікаў вытворцаў электрычных скутэраў, самакатаў для раўнавагі, электрычных ровараў і электрычных аднаколавых веласіпедаў праверыць сваю прадукцыю на адпаведнасць усталяваным добраахвотным стандартам бяспекі, інакш яны могуць сутыкаюцца з прымусовымі дзеяннямі. CPSC накіравала лісты з заявамі больш чым 2000 вытворцам і імпарцёрам, у якіх сцвярджалася, што невыкананне дзеючых Стандарты бяспекі UL (ANSI/CAN/UL 2272 – Стандарт для электрычных сістэм персанальных электрамабіляў і ANSI/CAN/UL 2849 – Стандарт бяспекі электрычных сістэм электрычных ровараў і стандарты, на якія спасылаюцца на іх) могуць прадстаўляць небяспеку пажару, сур'ёзных траўмаў або смерць спажыўцам; і што адпаведнасць прадукцыі адпаведным стандартам UL можа значна знізіць рызыку траўмаў або смерці ў выніку пажару ў прыладах мікрамабільнасці. З 1 студзеня 2021 г. па 28 лістапада 2022 г. CPSC атрымала паведамленні аб па меншай меры 208 пажарах у мінівэнах або інцыдэнтах з перагрэвам з 39 штатаў, што прывяло як мінімум да 19 смерцяў.”Стандарт бяспекі UL быў распрацаваны, каб знізіць рызыку небяспечных пажараў у мініяцюрныя мабільныя прадукты з батарэйным харчаваннем». Ліст таксама заклікае вытворцаў прадэманстраваць адпаведнасць стандарту праз сертыфікацыю ў акрэдытаванай выпрабавальнай лабараторыі.