Еўрапейскі саюз: вызваленнеEN 15194:2017+A1:2023,
EN 15194:2017+A1:2023,

▍Што такое сертыфікацыя CE?

Знак CE з'яўляецца «пашпартам» для прадукцыі на рынак ЕС і краін Асацыяцыі свабоднага гандлю ЕС. Любая прадугледжаная прадукцыя (уключаная ў дырэктыву па новым метадзе), вырабленая за межамі ЕС або ў краінах-членах ЕС, для таго, каб свабодна распаўсюджвацца на рынку ЕС, павінна адпавядаць патрабаванням дырэктывы і адпаведным гарманізаваным стандартам, перш чым быць размешчаны на рынку ЕС і паставіць знак CE. Гэта абавязковае патрабаванне заканадаўства ЕС аб ​​спадарожных таварах, якое забяспечвае адзіны мінімальны тэхнічны стандарт для гандлю прадуктамі розных краін на еўрапейскім рынку і спрашчае працэдуры гандлю.

▍Што такое дырэктыва CE?

Дырэктыва з'яўляецца заканадаўчым дакументам, створаным Саветам Еўрапейскай супольнасці і Еўрапейскай камісіяй з дазволуДагавор аб Еўрапейскай супольнасці. Дастасавальныя дырэктывы для батарэй:

2006/66 / EC і 2013/56 / ЕС: Дырэктыва аб батарэях. Батарэі, якія адпавядаюць гэтай дырэктыве, павінны мець маркіроўку для смецця;

2014/30 / ЕС: Дырэктыва па электрамагнітнай сумяшчальнасці (ЭМС). Акумулятары, якія адпавядаюць гэтай дырэктыве, павінны мець маркіроўку CE;

2011/65 / ЕС: Дырэктыва ROHS. Акумулятары, якія адпавядаюць гэтай дырэктыве, павінны мець маркіроўку CE;

Парады: толькі калі прадукт адпавядае ўсім дырэктывам СЕ (неабходна наклеіць знак СЕ), знак СЕ можна ўставіць, калі выкананы ўсе патрабаванні дырэктывы.

▍Неабходнасць падачы заяўкі на сертыфікацыю CE

Любы прадукт з розных краін, які хоча ўвайсці ў ЕС і Еўрапейскую зону свабоднага гандлю, павінен падаць заяўку на сертыфікацыю CE і маркіроўку CE на прадукце. Такім чынам, сертыфікацыя CE з'яўляецца пашпартам для прадуктаў, якія ўваходзяць у ЕС і Еўрапейскую зону свабоднага гандлю.

▍Перавагі падачы заяўкі на сертыфікацыю CE

1. Законы, правілы і каардынацыйныя стандарты ЕС не толькі вялікія па колькасці, але і складаныя па змесце. Такім чынам, атрыманне сертыфікацыі CE - гэта вельмі разумны выбар, каб зэканоміць час і намаганні, а таксама знізіць рызыку;

2. Сертыфікат CE можа дапамагчы ў максімальнай ступені заваяваць давер спажыўцоў і органаў нагляду за рынкам;

3. Гэта можа эфектыўна прадухіліць сітуацыю з безадказнымі абвінавачваннямі;

4. Ва ўмовах судовага разбору сертыфікат CE стане юрыдычна сапраўдным тэхнічным доказам;

5. Пасля пакарання краінамі ЕС орган па сертыфікацыі будзе несці рызыкі разам з прадпрыемствам, тым самым зніжаючы рызыку прадпрыемства.

▍Чаму MCM?

● MCM мае тэхнічную групу з больш чым 20 прафесіяналаў, занятых у галіне сертыфікацыі акумулятараў CE, якія прадастаўляюць кліентам больш хуткую і дакладную інфармацыю аб сертыфікацыі CE;

● MCM прадастаўляе кліентам розныя рашэнні CE, уключаючы LVD, EMC, дырэктывы для батарэі і г.д.;

● На сённяшні дзень кампанія MCM правяла больш за 4000 выпрабаванняў CE акумулятараў па ўсім свеце.

23 жніўня 2023 года Еўрапейскі камітэт па стандартах выпусціў стандарт EN 15194:2017+A1:2023, які замяняе EN 15194:2017. Сфера прымянення - двухколавыя аўтамабілі з электрапрывадам. EN15194:2017 з'яўляецца гарманізаваным стандартам Дырэктывы ЕС аб ​​машынах (2006/42/EC) з 2019 года. У апошні спіс дырэктыў аб машынах два абмежаванні былі дададзены пасля стандарт EN15194:2017. Абмежаванне 1: Гарманізаваны стандарт EN 15194:2017 не прадугледжвае прэзумпцыі адпаведнасці асноўным патрабаванням аховы здароўя і бяспекі, выкладзеным у пунктах 1.5.5, 1.5.6 і 1.5.7 Дадатку I да Дырэктывы 2006 /42/EC, якія патрабуюць, каб машыны былі распрацаваны і выраблены з улікам рызык, звязаных з экстрэмальнымі тэмпературамі, пажарам і выбухам.
Абмежаванне 2: Гарманізаваны стандарт EN 15194:2017 не прадугледжвае прэзумпцыі адпаведнасці асноўным патрабаванням аховы здароўя і бяспекі, выкладзеным у пунктах 1.5.9 і 3.6.3.1 Дадатку I да Дырэктывы 2006/42/EC, якія патрабуюць ад машын спраектаваны і выраблены з улікам рызык, якія ўзнікаюць у выніку вібрацыі, і што машыны павінны быць забяспечаны сродкамі вымярэння вібрацый, якія перадаюцца машынай аператару машыны.
Раней Нідэрланды лічылі, што гарманізаваны стандарт EN 15194:2017 цалкам не адпавядае асноўным патрабаванням аховы здароўя і бяспекі Дырэктывы аб машынах (2006/42/EC). Прычына ў тым, што ў Нідэрландах часта адбываюцца сур'ёзныя аварыі з літый-іённымі акумулятарамі і/або акумулятарнымі блокамі, якія выкарыстоўваюцца ў прадуктах электронных ровараў, што прыводзіць да пажараў і/або выбухаў з-за таго, што літый-іённыя элементы не выкарыстоўваюцца ў вызначаных межах. вытворцам. У EN 15194:2017 праверка бяспекі літый-іённых элементаў і/або акумулятарных блокаў звычайна спасылаецца на стандарт EN 62133/EN 62133-2. Тым не менш, EN 62133/EN 62133-2 у асноўным сканцэнтраваны на бяспецы літый-іённых батарэй і не хапае ацэнкі/праверкі правільнай працы сістэмы кіравання батарэяй (BMS) акумулятарнага блока.
У цяперашні час выпушчаны EN 15194:2017+A1:2023, каб зняць абмежаванні на асноўныя патрабаванні бяспекі. Стандарт бяспекі акумулятараў EN 62133 быў выдалены ў новай версіі стандарту, і акумулятары электрамабіляў павінны прайсці выпрабаванні на бяспеку ў адпаведнасці з EN 50604-1.