Часта задаюць пытанні і адказы наРэгламент ЕС аб батарэях,
Рэгламент ЕС аб батарэях,
Знак CE з'яўляецца «пашпартам» для прадукцыі на рынак ЕС і краін Асацыяцыі свабоднага гандлю ЕС. Любая прадугледжаная прадукцыя (уключаная ў дырэктыву па новым метадзе), вырабленая за межамі ЕС або ў краінах-членах ЕС, для таго, каб свабодна распаўсюджвацца на рынку ЕС, павінна адпавядаць патрабаванням дырэктывы і адпаведным гарманізаваным стандартам, перш чым быць размешчаны на рынку ЕС і паставіць знак CE. Гэта абавязковае патрабаванне заканадаўства ЕС аб спадарожных таварах, якое забяспечвае адзіны мінімальны тэхнічны стандарт для гандлю прадуктамі розных краін на еўрапейскім рынку і спрашчае працэдуры гандлю.
Дырэктыва з'яўляецца заканадаўчым дакументам, створаным Саветам Еўрапейскай супольнасці і Еўрапейскай камісіяй з дазволудамова аб Еўрапейскай супольнасці. Дастасавальныя дырэктывы для батарэй:
2006/66 / EC і 2013/56 / ЕС: Дырэктыва аб батарэях. Батарэі, якія адпавядаюць гэтай дырэктыве, павінны мець маркіроўку для смецця;
2014/30 / ЕС: Дырэктыва па электрамагнітнай сумяшчальнасці (ЭМС). Акумулятары, якія адпавядаюць гэтай дырэктыве, павінны мець маркіроўку CE;
2011/65 / ЕС: Дырэктыва ROHS. Акумулятары, якія адпавядаюць гэтай дырэктыве, павінны мець маркіроўку CE;
Парады: толькі калі прадукт адпавядае ўсім дырэктывам СЕ (неабходна наклеіць знак СЕ), знак СЕ можна ўставіць, калі выкананы ўсе патрабаванні дырэктывы.
Любы прадукт з розных краін, які хоча ўвайсці ў ЕС і Еўрапейскую зону свабоднага гандлю, павінен падаць заяўку на сертыфікацыю CE і маркіроўку CE на прадукце. Такім чынам, сертыфікацыя CE з'яўляецца пашпартам для прадуктаў, якія ўваходзяць у ЕС і Еўрапейскую зону свабоднага гандлю.
1. Законы, правілы і каардынацыйныя стандарты ЕС не толькі вялікія па колькасці, але і складаныя па змесце. Такім чынам, атрыманне сертыфікацыі CE - вельмі разумны выбар, каб зэканоміць час і намаганні, а таксама знізіць рызыку;
2. Сертыфікат CE можа дапамагчы ў максімальнай ступені заваяваць давер спажыўцоў і органаў нагляду за рынкам;
3. Гэта можа эфектыўна прадухіліць сітуацыю з безадказнымі абвінавачваннямі;
4. Ва ўмовах судовага разбору сертыфікат CE стане юрыдычна сапраўдным тэхнічным доказам;
5. Пасля пакарання краінамі ЕС орган па сертыфікацыі будзе несці рызыкі разам з прадпрыемствам, тым самым зніжаючы рызыку прадпрыемства.
● MCM мае тэхнічную групу з больш чым 20 прафесіяналаў, занятых у галіне сертыфікацыі акумулятараў CE, якія прадастаўляюць кліентам больш хуткую і дакладную інфармацыю аб сертыфікацыі CE;
● MCM прадастаўляе кліентам розныя рашэнні CE, уключаючы LVD, EMC, дырэктывы для батарэі і г.д.;
● На сённяшні дзень кампанія MCM правяла больш за 4000 выпрабаванняў CE акумулятараў па ўсім свеце.
За апошнія месяцы кампанія MCM атрымала вялікую колькасць запытаў аб рэгламенце ЕС аб батарэях, і ніжэй прыведзены некаторыя ключавыя пытанні, узятыя з іх.
Якія патрабаванні новага рэгламенту ЕС аб батарэях?
A: Перш за ўсё, неабходна адрозніваць тып акумулятараў, напрыклад, партатыўныя акумулятары масай менш за 5 кг, прамысловыя акумулятары, акумулятары EV, акумулятары LMT або акумулятары SLI. Пасля гэтага мы можам знайсці адпаведныя патрабаванні і абавязковую дату ў табліцы ніжэй. Пытанне: згодна з новымі правіламі ЕС аб батарэях, ці з'яўляецца абавязковым, каб элемент, модуль і батарэя адпавядалі нарматыўным патрабаванням? Калі акумулятары ў камплекце з абсталяваннем і імпартуюцца без асобнага продажу, ці павінны ў гэтым выпадку акумулятары адпавядаць нарматыўным патрабаванням?
A: Калі элементы або акумулятарныя модулі ўжо знаходзяцца ў звароце на рынку і не будуць далей уключацца або збірацца ў большыя пакеты або батарэі, яны павінны разглядацца як батарэі, якія прадаюцца на рынку, і, такім чынам, яны павінны адпавядаць адпаведным патрабаванням. Аналагічным чынам рэгламент распаўсюджваецца на батарэі, убудаваныя ў прадукт або дададзеныя да яго, або спецыяльна распрацаваныя для ўключэння або дадання ў прадукт.
Пытанне: Ці існуе адпаведны стандарт выпрабаванняў для новых рэгламентаў ЕС аб батарэях?
Адказ: Новы рэгламент ЕС аб батарэях уступае ў сілу ў жніўні 2023 г., а самая ранняя дата ўступлення ў сілу пункта аб тэсціраванні - жнівень 2024 г. Да гэтага часу адпаведныя стандарты яшчэ не апублікаваны і знаходзяцца ў стадыі распрацоўкі ў ЕС.