сертыфікацыя транспарціроўкі літыевай батарэі

Кароткае апісанне:


Інструкцыя па праекце

сертыфікат транспарціроўкі літыевых батарэй,
ААН 38.3,

▍ Патрабаванні да дакументаў

1. Пратакол выпрабаванняў UN38.3

2. Справаздача аб выпрабаванні на падзенне на 1,2 метра (калі ёсць)

3. Справаздача аб акрэдытацыі транспарту

4. MSDS (калі ёсць)

▍Стандарт тэсціравання

QCVN101:2016/BTTTT (гл. IEC 62133:2012)

▍Тэставы элемент

1. Мадэляванне вышыні 2. Тэрмічнае выпрабаванне 3. Вібрацыя

4. Шок 5. Вонкавае кароткае замыканне 6. Удар/раздушванне

7. Залішняя зарадка 8. Прымусовая разрадка 9. Справаздача аб выпрабаванні на 1,2 мкм

Заўвага: T1-T5 выпрабоўваецца тымі ж узорамі па парадку.

▍ Патрабаванні да этыкеткі

Назва этыкеткі

Calss-9 Розныя небяспечныя грузы

Толькі грузавыя самалёты

Этыкетка эксплуатацыі літыевай батарэі

Малюнак этыкеткі

sajhdf (1)

 sajhdf (2)  sajhdf (3)

▍Чаму MCM?

● Ініцыятар UN38.3 у галіне транспарту ў Кітаі;

● Мець рэсурсы і прафесійныя каманды, здольныя дакладна інтэрпрэтаваць ключавыя вузлы UN38.3, звязаныя з кітайскімі і замежнымі авіякампаніямі, экспедытарамі, аэрапортамі, мытняй, кантралюючымі органамі і гэтак далей у Кітаі;

● Ёсць рэсурсы і магчымасці, якія могуць дапамагчы кліентам літый-іённых акумулятараў «праверыць адзін раз, бесперашкодна прайсці ўсе аэрапорты і авіякампаніі ў Кітаі»;

● Мае першакласныя магчымасці тэхнічнай інтэрпрэтацыі UN38.3 і структуру паслуг ахмістрыні.

Справаздача аб выпрабаваннях UN38.3 / Рэзюмэ выпрабаванняў / Справаздача аб выпрабаваннях на падзенне з вышыні 1,2 метра (калі прыдатна) / Сертыфікат транспарціроўкі / MSDS (калі прыдатна) Стандарт выпрабаванняў: Раздзел 38.3 часткі 3 Кіраўніцтва па выпрабаваннях і крытэрыях.
Стандарт выпрабаванняў: ААН «Рэкамендацыі па ПЕРАВОЗКІ НЕБЯСПЕЧНЫХ ГРУЗАЎ» Спецыяльныя палажэнні Тыпавых правілаў 188MCM - гэта платформа, якая забяспечвае справаздачу аб выпрабаваннях UN38.3 і сертыфікацыю, якія прызнаны на міжнародным узроўні Air China, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, аэрапортам Шанхая , аэрапорт Гуанчжоу, аэрапорт Пекіна і многае іншае. Роля паліва UN38.3: Марк Мяо, заснавальнік MCM, быў адным з першых тэхнічных экспертаў, якія ўдзельнічалі ў распрацоўцы транспартнай схемы UN38.3 CAAC. Багаты вопыт: MCM дапамагла кліентам па ўсім свеце, выканаўшы больш за 50 000 пратаколаў выпрабаванняў UN38.3 і сертыфікаты.


  • Папярэдняя:
  • далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам