Каліфорнія заўсёды была лідэрам у прасоўванні распрацоўкі чыстага паліва і аўтамабіляў з нулявымі выкідамі. З 1990 года Савет па паветраных рэсурсах Каліфорніі (CARB) увёў праграму «транспартнага сродку з нулявым выкідам» (ZEV) для ўкаранення ZEV-кіравання транспартнымі сродкамі ў Каліфорніі.
У 2020 годзе губернатар Каліфорніі падпісаў распараджэнне аб нулявых выкідах (N-79-20) да 2035 года, да гэтага часу ўсе новыя аўтамабілі, уключаючы аўтобусы і грузавікі, якія прадаюцца ў Каліфорніі, павінны быць транспартнымі сродкамі з нулявым выкідам. Каб дапамагчы дзяржаве стаць на шлях да вугляроднага нейтралітэту да 2045 г., продаж легкавых аўтамабіляў з унутраным згараннем павінен быць спынены да 2035 г. З гэтай мэтай у 2022 г. кампанія CARB пераняла Advanced Clean Cars II.
На гэты раз рэдактар растлумачыць гэтую пастанову ў формепытанні і адказы.
Што такое аўтамабілі з нулявымі выкідамі?
Да транспартных сродкаў з нулявымі выкідамі адносяцца чыста электрамабілі (EV), гібрыдныя электрамабілі (PHEV) і электрамабілі на паліўных элементах (FCEV). Сярод іх, PHEV павінен мець электрычны запас ходу не менш за 50 міль.
Ці застануцца паліўныя аўтамабілі ў Каліфорніі пасля 2035 года?
так. Каліфорнія толькі патрабуе, каб усе новыя аўтамабілі, прададзеныя ў 2035 годзе і далей, былі транспартнымі сродкамі з нулявым узроўнем выкідаў, у тым ліку чыста электрычнымі транспартнымі сродкамі, гібрыдамі і транспартнымі сродкамі на паліўных элементах. У Каліфорніі ўсё яшчэ можна ездзіць на бензінавых аўтамабілях, рэгістраваць іх у Каліфарнійскім дэпартаменце аўтамабільных транспартных сродкаў і прадаваць уладальнікам як патрыманыя аўтамабілі.
Якія патрабаванні да трываласці аўтамабіляў ZEV? (CCR, назва 13, раздзел 1962.7)
Трываласць павінна адпавядаць 10 гадоў/150 000 міль (250 000 км).
У 2026-2030 гадах: Гарантыя, што 70% аўтамабіляў дасягнуць 70% сертыфікаванага цалкам электрычнага запасу ходу.
Пасля 2030 года: усе аўтамабілі дасягаюць 80% цалкам электрычнага дыяпазону.
Якія патрабаванні прад'яўляюцца да акумулятараў электрамабіляў? （CCR, назва 13, раздзел 1962.8)
Вытворцы аўтамабіляў абавязаны прадастаўляць гарантыю на акумулятар. Advanced Clean Cars II уключае палажэнні, якія патрабуюць ад аўтавытворцаў прадастаўлення мінімальнага гарантыйнага тэрміну восем гадоў або 100 000 міль, у залежнасці ад таго, што наступіць раней.
Якія патрабаванні да перапрацоўкі батарэй?
Advanced Clean Cars II запатрабуе ад вытворцаў аўтамабіляў ZEV, гібрыдных электрамабіляў і гібрыдных электрамабіляў дадаваць этыкеткі на аўтамабільныя акумулятары, якія даюць важную інфармацыю аб акумулятарнай сістэме для наступнай перапрацоўкі.
Якія патрабаванні прад'яўляюцца да этыкетак батарэі? (CCRназва 13, раздзел 1962,6)
| Ужывальнасць | Гэты раздзел прымяняецца да аўтамабіляў з нулявымі выкідамі 2026 і наступных мадэльных гадоў, гібрыдных электрамабіляў, якія падключаюцца да сеткі, і гібрыдных электрамабіляў. |
| Неабходная інфармацыя на этыкетцы | 1.Хімічны ідэнтыфікатар, які пазначае хімічны склад батарэі, тып катода, тып анода, вытворцу і дату вырабу ў адпаведнасці з SAE, International (SAE) J2984；2.Мінімальнае напружанне акумулятара, Vmin0, і адпаведнае мінімальнае напружанне элемента батарэі, Vmin0,ячэйкакалі акумулятар знаходзіцца на ўзроўні Vmin0；
|
| Месцы размяшчэння | 1.Этыкетка павінна быць прымацавана да вонкавага боку акумулятара так, каб ён быў бачны і даступны, калі акумулятар здымаецца з аўтамабіля. Для акумулятараў, якія распрацаваны такім чынам, што часткі акумулятарнага блока можна здымаць асобна.2.Этыкетка таксама павінна быць прымацавана на добра бачным месцы ў маторным адсеку, пярэдняй трансмісіі або грузавым адсеку. |
| Фармат этыкеткі | 1.Неабходная інфармацыя на этыкетцы павінна быць на англійскай мове;2.Лічбавы ідэнтыфікатар на этыкетцы павінен адпавядаць патрабаванням QR-кода (ISO) 18004:2015. |
| Іншыя патрабаванні | Вытворцы або ўпаўнаважаныя імі асобы павінны стварыць і падтрымліваць адзін або некалькі вэб-сайтаў, якія прадастаўляюць наступную інфармацыю, звязаную з цягавым акумулятарам аўтамабіля:1.Уся інфармацыя, неабходная для друку на фізічнай этыкетцы ў падраздзеле. 2.Колькасць асобных элементаў у батарэі. 3.небяспечныя рэчывы, якія змяшчаюцца ў кляреy. 4. інфармацыя аб бяспецы прадукту або інфармацыя аб адкліканні. |
Рэзюмэ
У дадатак да патрабаванняў да легкавых аўтамабіляў Каліфорнія таксама сфармулявала Advanced Clean Truck, які патрабуе ад вытворцаў прадаваць толькі сярэднія і цяжкія аўтамабілі з нулявым выкідам, пачынаючы з 2036 года; да 2045 года грузавікі і аўтобусы, якія рухаюцца ў Каліфорніі, дасягнуць нулявых выкідаў. Гэта таксама першая ў свеце абавязковая норма аб нулявых выкідах для грузавікоў.
У дадатак да прыняцця абавязковых правілаў, Каліфорнія таксама запусціла праграму сумеснага выкарыстання аўтамабіляў, праграму субсідый на чыстыя аўтамабілі і стандарт нізкавугляроднага паліва. Гэтыя палітыкі і праграмы былі рэалізаваны ў Канадзе і іншых штатах Злучаных Штатаў.
Час публікацыі: 5 студзеня 2024 г