Фон

Натрыева-іённыя батарэі маюць такія перавагі, як багатыя рэсурсы, шырокае распаўсюджванне, нізкі кошт і добрая бяспека. Са значным ростам цаны на рэсурсы літыя і ўзрастаючым попытам на літый і іншыя асноўныя кампаненты літый-іённых акумулятараў мы вымушаны даследаваць новыя і больш танныя электрахімічныя сістэмы, заснаваныя на існуючых багатых элементах. Лепшым варыянтам з'яўляюцца недарагія іённа-натрыевыя батарэі. У адпаведнасці з тэндэнцыяй новай энергетыкі ўсе краіны свету распрацоўваюць або захоўваюць тэхналогію іённа-натрыевых акумулятараў, і розныя фабрыкі акумулятараў спаборнічаюць, каб запусціць тэхналогію іённа-натрыевых акумулятараў, якая хутка ўвойдзе ў стадыю масавай вытворчасці і ажыццявіць індустрыялізацыю. Чакаецца, што з павелічэннем інвестыцый у галіну, сталасцю тэхналогій, паступовым удасканаленнем прамысловай ланцужкі эканамічна эфектыўныя іённа-натрыевыя акумулятары павінны падзяліць частку рынку літый-іённых акумулятараў.

Бягучая сітуацыя

Як новы тып акумулятара, іённа-натрыевы акумулятар не быў уключаны ў дыяпазон кантролю ў розных транспартных законах і правілах. Ні ў Рэкамендацыях Арганізацыі Аб'яднаных Нацый па перавозцы небяспечных грузаў, Кіраўніцтве па выпрабаваннях і стандартах, ні ў Правілах марскога транспарту IMDG, ні ў Правілах паветранага транспарту DGR няма правілаў транспарціроўкі натрыевых батарэй. Калі няма разумных законаў і правілаў, якія абмяжоўваюць транспарціроўку іённа-натрыевых акумулятараў, своечасовая распрацоўка і абнаўленне адпаведных правілаў будзе перашкаджаць транспарціроўцы і бяспецы іённа-натрыевых акумулятараў і паўплываць на іх. У сувязі з гэтым Група Арганізацыі Аб'яднаных Нацый па перавозцы небяспечных грузаў (UN TDG) і Група па перавозцы небяспечных грузаў Міжнароднай арганізацыі грамадзянскай авіяцыі (ICAO DGP) вылучылі правілы перавозкі іённа-натрыевых акумулятараў.

TDG ААН

У снежні 2021 года пасяджэнне групы ААН па перавозцы небяспечных грузаў (UN TDG) ухваліла перагледжаныя нарматыўныя патрабаванні да натрыева-іённых батарэй. Прапануецца ўнесці змены ў Рэкамендацыі па перавозцы небяспечных грузаў і Кіраўніцтва па выпрабаваннях і стандартах, каб уключыць у гэтыя два дакументы патрабаванні, якія адносяцца да іённа-натрыевых батарэй.

1. Натрыева-іённым акумулятарам прысвойваецца транспартны нумар і спецыяльная транспартная назва ў Рэкамендацыі па перавозцы небяспечных грузаў: адзінкавыя натрыева-іённыя акумулятары UN3551; UN3552 - Іённа-натрыевыя акумулятары, усталяваныя або запакаваныя разам з абсталяваннем.

2. Пашырыць патрабаванні да тэсціравання раздзела UN38.3 у Кіраўніцтве па тэстах і крытэрыях, каб уключыць іённа-натрыевыя батарэі. Гэта значыць, патрабаванні выпрабаванняў UN38.3 павінны быць выкананы перад транспарціроўкай іённа-натрыевых батарэй.

ICAO TI

У кастрычніку гэтага года Экспертная група па небяспечных грузах Міжнароднай арганізацыі грамадзянскай авіяцыі (ICAO DGP) таксама апублікавала новы праект тэхнічнай спецыфікацыі (TI), якая ўключае патрабаванне да іённа-натрыевых батарэй. Іённа-натрыевыя батарэі павінны быць пранумараваны ў адпаведнасці з UN3551 або UN3552 і адпавядаць патрабаванням UN38.3. Гэтыя правілы будуць разгледжаны для ўключэння ў версію TI 2025-2026.

Перагледжаны дакумент TI будзе прыняты ў DGR, падрыхтаваным Міжнароднай авіяцыйнай арганізацыяй (IATA), у якім гаворыцца, што іённа-натрыевыя батарэі будуць уключаны ў кантроль паветраных грузаў у 2025 ці 2026 гадах.

Савет MCM

Падводзячы вынік, натрыева-іённыя акумулятары, як і літыевыя, павінны адпавядаць патрабаванням выпрабаванняў UN38.3 перад транспарціроўкай.

Нядаўна ў Пекіне адбылася першая сетка прамысловасці іённа-натрыевых акумулятараў і стандартны Форум развіцця, які паказаў статус даследаванняў і распрацовак іённа-натрыевых батарэй з розных аспектаў галіновай ланцужкі. У той жа час будучыня іённа-натрыевай батарэі поўная чаканняў, і пералічаны шэраг планаў стандартызацыі, звязаных з іённа-натрыевай батарэяй у будучыні. Будзе спасылацца на стандартную сістэму літый-іённага акумулятара, паступова паляпшаць стандартную працу іённа-натрыевага акумулятара.

MCM будзе працягваць звяртаць пільную ўвагу на правілы транспарціроўкі, стандарты і галіновую сетку іённа-натрыевых батарэй, каб прадастаўляць вам самую свежую інфармацыю.