Рэзюмэ стандартнай рэдакцыі:
У ліпені 2021 года Еўрапейская эканамічная камісія ААН (ЕЭК ААН) выпусціла афіцыйную серыю 03 Папраўкі да правілаў R100 (EC ER100.03), якія тычацца акумулятара электрамабіля. Папраўка ўступіла ў сілу з даты апублікавання.
Зменены змест:
1、Змяненне патрабаванняў бяспекі высокага напружання для транспартных сродкаў:
Даданне новых патрабаванняў даводанепранікальная абарона;
Дададзена новае патрабаванне да папярэджання ў выпадку збою ПЭАС і нізкага энергаёмістасці ПЭАС
2. Папраўка ПЭЭС.
Перагляд умоў кваліфікацыі тэсту: дададзена новае патрабаванне «адсутнасці выкідаў газаў» (прымяняецца да акрамя)
Адрэгуляванне SOC выпрабаваных узораў: SOC патрабуецца зараджаць ад раней не менш чым на 50% да не менш чым 95% падчас выпрабаванняў на вібрацыю, механічнае ўздзеянне, раздушванне, апёк пры агні, кароткае замыканне і тэрмічны ўдар;
Перагляд току ў тэсце абароны ад перазарадкі: перагляд ад 1/3C да максімальнага току зарада, які дазваляе REESS.
Даданне тэсту на перагрузку па току.
Дададзены патрабаванні да нізкатэмпературнай абароны ПЭАС, кіравання газавымі выпраменьваннямісесіяад ПЭАС, папярэджанне ў выпадку адмовы ў працы сродкаў кіравання аўтамабілем, якія кіруюць бяспечнай эксплуатацыяй ПЭАС, папярэджанне ў выпадку перагрэву ў ПЭАС, абарона ад цеплаправоднасці і дакумент аб палітыцы сігналізацыі.
Укараненне стандартаў:
Стандарт уступіў у сілу з даты ўступлення ў сілу да 1 верасня 2023 г. Дакумент папраўкі ECE R100 .02 і дакумент ECE R100.03 дзейнічаюць адначасова.
Час публікацыі: 28 верасня 2021 г