ЕЭК ААН (Еўрапейская эканамічная камісія Арганізацыі Аб'яднаных Нацый) па TDG (перавозцы небяспечных грузаў) апублікавала 23-ю перагледжаную версію Тыпавых правілаў для рэкамендацый па перавозцы небяспечных грузаў. Новая рэдакцыя Тыпавога палажэння выдаецца кожныя два гады. У параўнанні з версіяй 22 акумулятар мае наступныя змены:

Дададзены раздзел 2.9.2 Прызначэнне ў 9 клас

3551 НАТРЫЕВА-ІОННЫЯ АКУМУЛЯТАРЫ з арганічным электралітам

3552 НАТРЫЕВА-ІОННЫЯ АКУМУЛЯТАРЫ, ЯКІЯ ЗМЕЖЫЦЦА Ў EOUIPMENT Або натрыева-ІОННЫЯ АКУМУЛЯТАРЫ, УПАКАВАНЫЯ EOUIPMENT, з арганічным электралітам

3556 АЎТАМАБІЛЬ, ЛІТЫЙ-ІОННАЯ БАТАРЕЯ

3557 АЎТАМАБІЛЬ, ЛІТЫЕВА-МЕТАЛІЧНАЯ БАТАРЕЯ

3558 АЎТАМАБІЛЬ, ІОННА-НАТРЫЕВЫ АКУМУЛЯТАР

Дададзены раздзел 2.9.5 Іённа-натрыевыя батарэі

Элементы і акумулятары, элементы і акумулятары, якія змяшчаюцца ў абсталяванні, або элементы і акумулятары, запакаваныя абсталяваннем, якое змяшчае іёны натрыю, якія ўяўляюць сабой акумулятарную электрахімічную сістэму, у якой станоўчы і адмоўны электроды з'яўляюцца адначасова інтэркаляцыйнымі або ўстаўнымі злучэннямі, пабудаваныя без металічнага натрыю (або сплаву натрыю) ) у любым электродзе і з арганічным неводным злучэннем у якасці электраліта, павінны быць аднесены да нумароў ААН 3551 або 3552 адпаведна.

Заўвага: інтэркаляваны натрый існуе ў іённай або квазіатамнай форме ў рашотцы матэрыялу электрода.

Іх можна перавозіць пад гэтымі запісамі, калі яны адпавядаюць наступным патрабаванням:

a) Кожны элемент або батарэя мае тып, які пацверджаны на адпаведнасць патрабаванням адпаведных выпрабаванняў Кіраўніцтва па выпрабаваннях і крытэрыях, частка III, падраздзел 38.3.

b) кожны элемент і акумулятар уключаюць ахоўную вентыляцыйную прыладу або прызначаны для прадухілення гвалтоўнага разрыву ва ўмовах, якія звычайна сустракаюцца падчас транспарціроўкі;

c) кожны элемент і акумулятар абсталяваны эфектыўным сродкам прадухілення знешніх кароткіх замыканняў;

d) кожная батарэя, якая змяшчае элементы або серыю элементаў, злучаных паралельна, абсталявана эфектыўнымі сродкамі, неабходнымі для прадухілення небяспечнага зваротнага току (напрыклад, дыёдамі, засцерагальнікамі і г.д.);

e) Элементы і батарэі павінны вырабляцца ў адпаведнасці з праграмай кіравання якасцю, прадпісанай у 2.9.4 (e) (i) - (ix);

f) Вытворцы і наступныя дыстрыб'ютары элементаў або акумулятараў павінны прадставіць зводку выпрабаванняў, як паказана ў Кіраўніцтве па выпрабаваннях і крытэрыях, частка III, падраздзел 38.3, пункт 38.3.5.

Дададзены спіс небяспечных тавараў

Спецыяльныя палажэнні, якія адпавядаюць 3551 НАТРЫЕВА-ІОННЫМ АКУМУЛЯТАРАМ з арганічным электралітам, з'яўляюцца 188/230/310/348/360/376/377/384/400/401, а адпаведныя інструкцыі па ўпакоўцы: P903/P908/P909/P910/P911/LP903/LP904/LP905/LP906.

Спецыяльныя палажэнні, якія адпавядаюць 3552 НАТРЫЕВА-ІОННЫМ АКУМУЛЯТАРАМ, ЯКІЯ Змяшчаюцца Ў EOUIPMENT, або НАТРЫЕВА-ІОННЫМ АКУМУЛЯТАРАМ, УПАКАВАНЫМ З EOUIPMENT, з арганічным электралітам, з'яўляюцца P903/P908/P909/P910/P911/LP903/LP904/LP905/LP906, а адпаведныя інструкцыі па ўпакоўцы з'яўляюцца P903/P908/ P909/P910/P911/LP903/LP904/LP905/LP906.

Спецыяльныя палажэнні, якія адпавядаюць 3556 ТРАНСПАРТНЫМ МАШЫНАМ З ЛІТЫЕВА-ІОННЫМ АКУМУЛЯТАРАМ, з'яўляюцца 384/388/405, а адпаведнае кіраўніцтва па ўпакоўцы - P912.

Спецыяльныя палажэнні, якія адпавядаюць 3557 ТРАНСПАРТНЫМ МАШЫНАМ З ЛІТЫЕВА-МЕТАЛІЧНЫМ АКУМУЛЯТАРАМ, з'яўляюцца 384/388/405, а адпаведнае кіраўніцтва па ўпакоўцы - P912.

Спецыяльныя палажэнні, якія адпавядаюць 3558 ТРАНСПАРТНЫМ МАШЫНАМ, ПРАЦУЮЧЫМСЯ АД ІОННА-НАТРЫЕВАГА АКУМУЛЯТАРА, з'яўляюцца 384/388/404/405, а адпаведнае кіраўніцтва па ўпакоўцы - P912.

Дадаюцца спецыяльныя палажэнні, якія прымяняюцца да пэўных вырабаў або рэчываў

400:На іённыя натрыевыя элементы і батарэі, а таксама на іённыя натрыевыя элементы і батарэі, якія змяшчаюцца ў абсталяванні або ўпакаваныя разам з абсталяваннем, падрыхтаваным і прапанаваным для транспарціроўкі, не распаўсюджваюцца іншыя палажэнні гэтых Правілаў, калі яны адпавядаюць наступным патрабаванням:

а) Элемент або акумулятар замкнёны такім чынам, што элемент або акумулятар не ўтрымліваюць электрычнай энергіі. Кароткае замыканне элемента або батарэі павінна паддавацца дакладнай праверцы (напрыклад, шына паміж клемамі):

b) кожны элемент або батарэя адпавядае палажэнням 2.9.5 (a), (b), (d), (e) і (f);

c) Кожная ўпакоўка павінна быць маркіравана ў адпаведнасці з 5.2.1.9;

d) За выключэннем выпадкаў, калі элементы або батарэі ўсталяваны ў абсталяванні, кожная ўпакоўка павінна вытрымаць выпрабаванне на падзенне з вышыні 1,2 м у любым становішчы без пашкоджання элементаў або батарэй, якія змяшчаюцца ў ёй, без перамяшчэння змесціва, каб дазволіць батарэі да батарэі (або клетка да клеткі) кантакт і без вызвалення змесціва;

e) Элементы і батарэі пры ўсталёўцы ў абсталяванне павінны быць абаронены ад пашкоджанняў. Калі акумулятары ўсталёўваюцца ў абсталяванне, абсталяванне павінна быць запакавана ў трывалую знешнюю ўпакоўку, вырабленую з адпаведнага матэрыялу дастатковай трываласці і канструкцыі ў залежнасці ад ёмістасці ўпакоўкі і яе мэтавага выкарыстання, за выключэннем выпадкаў, калі батарэя забяспечвае эквівалентную абарону абсталяваннем, у якім яна змяшчаецца. ;

f) Кожны элемент, у тым ліку калі ён з'яўляецца кампанентам батарэі, павінен утрымліваць толькі небяспечныя грузы, якія дазволены да перавозкі ў адпаведнасці з палажэннямі главы 3.4 і ў колькасці, якая не перавышае колькасць, указаную ў калонцы 7a Небяспечных грузаў Пералік кіраўніка 3.2.

401:Іённыя натрыевыя элементы і батарэі з арганічным электралітам павінны транспартавацца пад нумарамі ААН 3551 або 3552, у залежнасці ад неабходнасці. Элементы з іёнамі натрыю і батарэі з водным шчолачным электралітам павінны транспартавацца як ААН 2795 АКУМУЛЯТАРЫ, НАПОЎНЕНЫЯ МОКРЫМ ШЧАЛКОВЫМ электрычным акумулятарам.

404:На транспартныя сродкі, якія працуюць ад іённа-натрыевых акумулятараў, якія не змяшчаюць іншых небяспечных грузаў, не распаўсюджваюцца іншыя палажэнні гэтых Правіл. Калі акумулятар каротка замыканы такім чынам, што акумулятар не ўтрымлівае электрычнай энергіі, кароткае замыканне акумулятара павінна быць лёгка правяраць (напрыклад, шынная шын паміж клемамі).

405: Транспартныя сродкі не падпадаюць пад патрабаванні да маркіроўкі або этыкеткі главы 5.2, калі яны не цалкам зачыненыя ўпакоўкай, скрынямі або іншымі сродкамі, якія перашкаджаюць хуткай ідэнтыфікацыі.

Дададзены раздзел 4.1.4 Спіс інструкцый па ўпакоўцы

Транспартны сродак павінен быць замацаваны ў трывалай, цвёрдай знешняй упакоўцы, вырабленай з адпаведнага матэрыялу, якая мае належную трываласць і канструкцыю ў залежнасці ад умяшчальнасці ўпакоўкі і прызначэння. Ён павінен быць пабудаваны такім чынам, каб прадухіліць выпадковае спрацоўванне падчас транспарціроўкі. Тара не павінна адпавядаць патрабаванням 4.1.1.3. Аўтамабіль павінен быць замацаваны сродкамі, здольнымі ўтрымліваць транспартны сродак у знешняй упакоўцы, каб прадухіліць любое перамяшчэнне падчас транспарціроўкі, якое можа змяніць арыентацыю або прывесці да пашкоджання акумулятара ў транспартным сродку. Транспартныя сродкі, якія перавозяцца ў ўпакоўцы, могуць мець некаторыя часткі транспартнага сродку , акрамя акумулятара, адлучаецца ад рамы, каб змясціцца ва ўпакоўку.

УВАГА: Маса нета ўпакоўкі можа перавышаць 400 кг (гл. 4. 1.3.3). Транспартныя сродкі з індывідуальнай масай нета 30 кг і больш:

а) можна загрузіць у скрыні або замацаваць на паддонах;

b) можна перавозіць без упакоўкі пры ўмове, што транспартны сродак можа заставацца ў вертыкальным становішчы падчас транспарціроўкі без дадатковай падтрымкі і транспартны сродак забяспечвае належную абарону акумулятара, каб не адбылося пашкоджання акумулятара; або

c) у выпадку, калі транспартныя сродкі могуць перакуліцца падчас транспарціроўкі (напрыклад, матацыклы), іх можна перавозіць без упакоўкі ў грузавой транспартнай адзінцы, абсталяванай сродкамі для прадухілення перакульвання падчас транспарціроўкі, такімі як выкарыстанне мацаванняў, рам або стэлажоў.