Нью-Ёрк запатрабуе сертыфікацыі бяспекі для прылад мікрамабільнасці і іхБатарэі,
Батарэі,
PSE (Product Safety of Electrical Appliance & Material) з'яўляецца абавязковай сістэмай сертыфікацыі ў Японіі. Яе таксама называюць "праверкай адпаведнасці", якая з'яўляецца абавязковай сістэмай доступу на рынак для электрычных прыбораў. Сертыфікацыя PSE складаецца з дзвюх частак: электрамагнітнай суміснасці (EMC) і бяспекі прадукцыі, а таксама з'яўляецца важным палажэннем японскага закона аб бяспецы электрапрыбораў.
Інтэрпрэтацыя пастановы METI для тэхнічных патрабаванняў (H25.07.01), Дадатак 9, Літый-іённыя другасныя батарэі
● Кваліфікаванае абсталяванне: MCM абсталяваны кваліфікаваным абсталяваннем, якое можа адпавядаць усім стандартам тэсціравання PSE і праводзіць тэсты, уключаючы прымусовае ўнутранае кароткае замыканне і г. д. Гэта дазваляе нам прадастаўляць розныя індывідуальныя справаздачы аб тэсціраванні ў фармаце JET, TUVRH і MCM і г.д. .
● Тэхнічная падтрымка: MCM мае прафесійную каманду з 11 тэхнічных інжынераў, якія спецыялізуюцца на стандартах і правілах тэсціравання PSE, і можа прапанаваць кліентам апошнія правілы і навіны PSE дакладным, поўным і аператыўным спосабам.
● Дыверсіфікаванае абслугоўванне: MCM можа выдаваць справаздачы на англійскай або японскай мовах, каб задаволіць патрэбы кліентаў. Да гэтага часу MCM выканаў больш за 5000 праектаў PSE для кліентаў.
У 2020 годзе Нью-Ёрк легалізаваў электрычныя ровары і скутэры. Электрычныя ровары выкарыстоўваліся ў Нью-Ёрку яшчэ раней. З 2020 года папулярнасць гэтых лёгкіх аўтамабіляў у Нью-Ёрку значна ўзрасла з-за легалізацыі і эпідэміі Covid-19. Як у 2021, так і ў 2022 гадах продажы электронных ровараў па ўсёй краіне перавысілі продажы электрычных і гібрыдных аўтамабіляў. Аднак гэтыя новыя віды транспарту таксама ствараюць сур'ёзныя пажарныя рызыкі і праблемы. Пажары, выкліканыя батарэямі ў лёгкіх транспартных сродках, з'яўляюцца ўсё большай праблемай у Нью-Ёрку. Колькасць узрасла з 44 у 2020 годзе да 104 у 2021 годзе і 220 у 2022 годзе. За першыя два месяцы 2023 года было 30 такіх пажараў. Асаблівую шкоду нанеслі пажары, бо іх цяжка патушыць. Літый-іённыя акумулятары - адзін з найгоршых крыніц агню. Як і аўтамабілі і іншыя тэхналогіі, лёгкія транспартныя сродкі могуць быць небяспечнымі, калі яны не адпавядаюць стандартам бяспекі або выкарыстоўваюцца няправільна. Зыходзячы з вышэйпералічаных праблем, 2 сакавіка 2023 г. Савет Нью-Ёрка прагаласаваў за ўзмацненне кантролю пажарнай бяспекі электрычных ровараў і скутэраў і іншыя прадукты, а таксама літыевыя батарэі. Прапанова 663-A патрабуе:Электрычныя веласіпеды і скутэры і іншае абсталяванне, а таксама ўнутраныя літыевыя батарэі нельга прадаваць або здаваць у арэнду, калі яны не адпавядаюць пэўным сертыфікатам бяспекі.Для легальнага продажу вышэйпералічаныя прылады і батарэі павінны быць сертыфікаваны адпаведным стандартам бяспекі UL.