АПОШНІЯ КЛЮЧАВЫЯ СЛОВЫ ПРАМЫСЛОВАСЦІ,
Літый-паветраны акумулятар,

▍Сертыфікацыя SIRIM

У мэтах бяспекі людзей і маёмасці ўрад Малайзіі ўстанаўлівае схему сертыфікацыі прадукцыі і ўводзіць кантроль за электроннымі прыборамі, інфармацыяй, мультымедыя і будаўнічымі матэрыяламі. Кантраляваная прадукцыя можа быць экспартавана ў Малайзію толькі пасля атрымання сертыфіката сертыфікацыі прадукцыі і маркіроўкі.

▍SIRIM QAS

SIRIM QAS, даччыная кампанія, якая цалкам належыць Малайзійскаму інстытуту прамысловых стандартаў, з'яўляецца адзіным прызначаным падраздзяленнем сертыфікацыі нацыянальных рэгулюючых органаў Малайзіі (KDPNHEP, SKMM і інш.).

Сертыфікацыя другаснай батарэі прызначана KDPNHEP (Міністэрствам унутранага гандлю і па справах спажыўцоў Малайзіі) у якасці адзінага органа па сертыфікацыі. У цяперашні час вытворцы, імпарцёры і гандляры могуць падаць заяўку на сертыфікацыю ў SIRIM QAS і падаць заяўку на тэставанне і сертыфікацыю другасных батарэй у рэжыме ліцэнзійнай сертыфікацыі.

▍Сертыфікацыя SIRIM - Другасная батарэя

Другасная батарэя ў цяперашні час падлягае добраахвотнай сертыфікацыі, але неўзабаве яна будзе ўваходзіць у сферу абавязковай сертыфікацыі. Дакладная абавязковая дата залежыць ад афіцыйнага часу аб'явы ў Малайзіі. SIRIM QAS ужо пачаў прымаць запыты на сертыфікацыю.

Стандарт сертыфікацыі другаснай батарэі: MS IEC 62133:2017 або IEC 62133:2012

▍Чаму MCM?

● Створаны добры тэхнічны абмен і канал абмену інфармацыяй з SIRIM QAS, які прызначыў спецыяліста для апрацоўкі толькі праектаў і запытаў MCM і для абмену самай апошняй інфармацыяй у гэтай галіне.

● SIRIM QAS распазнае дадзеныя тэсціравання MCM, так што ўзоры можна праверыць у MCM замест дастаўкі ў Малайзію.

● Прадастаўленне комплекснага сэрвісу для сертыфікацыі акумулятараў, адаптараў і мабільных тэлефонаў у Малайзіі.

Тэрмінова неабходная бяспека літыевых батарэй! Xingheng бярэ на сябе ініцыятыву па складанні Белага дакумента аб бяспечным выкарыстанні літыевых акумулятараў для электрамабіляў; сутыкнуўшыся з «дэфіцытам элементаў», кампаніі, якія вырабляюць новыя энергетычныя аўтамабілі, актыўна рэагуюць на «неспакой росту»; неўзабаве будзе выпушчаны іённа-натрыевы акумулятар CATL; Xunwoda будзе пастаўляць літый-жалеза-фасфатныя акумулятарныя батарэі для Шанхая Вулінга; Гарвардскія навукоўцы распрацавалі «сэндвіч-акумулятар», зарадка якога займае ўсяго 10 хвілін; Злучанае Каралеўства распрацоўвае новыя электраліты для садзейнічання распрацоўцы літый-паветраных акумулятараў.
Камічная версія «Белай кнігі аб бяспечным выкарыстанні літый-іённых акумулятараў для электрычных ровараў» была апублікаваная ў маі 2021 года, аўтарытэтна апублікаваная Кітайскай веласіпеднай асацыяцыяй, у якой Xingheng з'яўляецца адной з вядучых кампаній па падрыхтоўцы. Гэтая гумарыстычная версія з'яўляецца далейшым удасканаленнем тэкставай версіі Белага дакумента 2020 года.
21 мая 2021 года старшыня CATL Цзэн Юцюнь паведаміў на сходзе акцыянераў кампаніі, што натрыевая батарэя будзе выпушчана прыкладна ў ліпені гэтага года. Да гэтага Zhongke Haina, Xingkong Nadian і замежная кампанія FARADION планавалі індустрыялізацыю натрыева-іённых батарэй.
3、З пункту гледжання інсайдэраў галіны, перад тварам хвалі распрацоўкі новых энергетычных транспартных сродкаў, «пастаўка чыпаў і элементаў» з'яўляецца толькі «болем», і гэта таксама будзе спрыяць паскоранаму развіццю новай энергетычнай індустрыі транспартных сродкаў. . Паколькі попыт на новыя энергетычныя транспартныя сродкі працягвае расці, прамысловасць акумулятарных батарэй паступова адчувае недахоп прапановы, і статус галіны з недастатковай вытворчай магутнасцю высокай якасці і залішняй магутнасцю нізкага класа становіцца ўсё больш і больш відавочным. Тым не менш, з канцэнтраваным вызваленнем новых вытворчых магутнасцей галоўных кампаній, якія займаюцца акумулятарнымі батарэямі, і паскораным адкрыццём ланцужка паставак чакаецца, што «дэфіцыт клетак» будзе
палегчаны.