Кароткі зместІндыйская батарэяпатрабаванні да сертыфікацыі,
Індыйская батарэя,

▍Сертыфікацыя SIRIM

У мэтах бяспекі людзей і маёмасці ўрад Малайзіі ўстанаўлівае схему сертыфікацыі прадукцыі і ўводзіць кантроль за электроннымі прыборамі, інфармацыяй, мультымедыя і будаўнічымі матэрыяламі. Кантраляваная прадукцыя можа быць экспартавана ў Малайзію толькі пасля атрымання сертыфіката сертыфікацыі прадукцыі і маркіроўкі.

▍SIRIM QAS

SIRIM QAS, даччыная кампанія, якая цалкам належыць Малайзійскаму інстытуту прамысловых стандартаў, з'яўляецца адзіным прызначаным падраздзяленнем сертыфікацыі нацыянальных рэгулюючых органаў Малайзіі (KDPNHEP, SKMM і інш.).

Сертыфікацыя другаснай батарэі прызначана KDPNHEP (Міністэрствам унутранага гандлю і па справах спажыўцоў Малайзіі) у якасці адзінага органа па сертыфікацыі. У цяперашні час вытворцы, імпарцёры і гандляры могуць падаць заяўку на сертыфікацыю ў SIRIM QAS і падаць заяўку на тэставанне і сертыфікацыю другасных батарэй у рэжыме ліцэнзійнай сертыфікацыі.

▍Сертыфікацыя SIRIM - другасная батарэя

Другасная батарэя ў цяперашні час падлягае добраахвотнай сертыфікацыі, але неўзабаве яна будзе ўваходзіць у сферу абавязковай сертыфікацыі. Дакладная абавязковая дата залежыць ад афіцыйнага часу аб'явы ў Малайзіі. SIRIM QAS ужо пачаў прымаць запыты на сертыфікацыю.

Стандарт сертыфікацыі другаснай батарэі: MS IEC 62133:2017 або IEC 62133:2012

▍Чаму MCM?

● Створаны добры тэхнічны абмен і канал абмену інфармацыяй з SIRIM QAS, які прызначыў спецыяліста для апрацоўкі толькі праектаў і запытаў MCM і для абмену самай апошняй інфармацыяй у гэтай галіне.

● SIRIM QAS распазнае дадзеныя тэсціравання MCM, так што ўзоры можна праверыць у MCM замест дастаўкі ў Малайзію.

● Прадастаўленне комплекснага сэрвісу для сертыфікацыі акумулятараў, адаптараў і мабільных тэлефонаў у Малайзіі.

Індыя з'яўляецца трэцім у свеце вытворцам і спажыўцом электраэнергіі з велізарнай перавагай у колькасці насельніцтва ў развіцці новай энергетычнай галіны, а таксама з велізарным рынкавым патэнцыялам. MCM, як лідэр уІндыйская батарэясертыфікацыі, хацеў бы прадставіць тут тэсціраванне, патрабаванні да сертыфікацыі, умовы доступу на рынак і г.д. для розных акумулятараў, якія будуць экспартавацца ў Індыю, а таксама даць папярэднія рэкамендацыі. Гэты артыкул прысвечаны тэсціраванню і сертыфікацыі партатыўных другасных батарэй, цягавых батарэй/элементаў, якія выкарыстоўваюцца ў электрамабілях, і акумулятараў энергіі.
Другасныя элементы і батарэі, якія змяшчаюць шчолачныя або некіслотныя электраліты, і партатыўныя герметычныя другасныя элементы і батарэі, вырабленыя з іх, падпадаюць пад схему абавязковай рэгістрацыі (CRS) BIS. Каб выйсці на індыйскі рынак, прадукт павінен адпавядаць патрабаванням тэсціравання IS 16046 і атрымаць рэгістрацыйны нумар ад BIS. Працэдура рэгістрацыі наступная: мясцовыя або замежныя вытворцы адпраўляюць узоры ў індыйскія лабараторыі, акрэдытаваныя BIS, для тэставання, а пасля завяршэння тэсту адпраўляюць афіцыйную справаздачу на партал BIS для рэгістрацыі; Пазней адпаведны супрацоўнік разглядае справаздачу, а затым выдае сертыфікат, і такім чынам сертыфікацыя завершана. Стандартны знак BIS павінен быць нанесены на паверхню прадукту і/або на яго ўпакоўку пасля завяршэння сертыфікацыі для выхаду на рынак. Акрамя таго, існуе верагоднасць таго, што прадукт будзе падвяргацца нагляду на рынку BIS, і вытворца будзе несці плату за ўзоры, плату за тэставанне і любую іншую плату, якая можа быць выклікана. Вытворцы абавязаны выконваць патрабаванні, інакш яны могуць сутыкнуцца з папярэджаннямі аб ануляванні сертыфіката або іншымі штрафнымі санкцыямі.
У Індыі ўсе дарожныя транспартныя сродкі павінны падаць заяўку на сертыфікацыю ў орган, прызнаны Міністэрствам аўтамабільнага транспарту і аўтамабільных дарог (MOTH). Перад гэтым цягавыя элементы і акумулятарныя сістэмы, як іх ключавыя кампаненты, таксама павінны быць правераны ў адпаведнасці з адпаведнымі стандартамі для сертыфікацыі транспартнага сродку.
Хаця цягавыя элементы не падпадаюць ні пад якую сістэму рэгістрацыі, пасля 31 сакавіка 2023 г. яны павінны прайсці выпрабаванні ў адпаведнасці са стандартамі IS 16893 (частка 2):2018 і IS 16893 (частка 3):2018, а пратаколы выпрабаванняў павінны быць выдадзены NABL акрэдытаваныя лабараторыі або выпрабавальныя інстытуты, указаныя ў раздзеле 126 CMV (Цэнтральны аўтамабільны транспарт), каб абслугоўваць сертыфікацыю цягавых акумулятараў. Многія з нашых кліентаў ужо атрымалі справаздачы аб выпрабаваннях сваіх цягавых элементаў да 31 сакавіка. У верасні 2020 года Індыя выпусціла стандарты AIS 156 (частка 2) Папраўка 3 для цягавых акумулятараў, якія выкарыстоўваюцца ў транспартных сродках тыпу L, AIS 038 (частка 2) Папраўка 3M для цягавых акумулятараў, якія выкарыстоўваюцца ў аўтамабілях тыпу N. Акрамя таго, BMS транспартных сродкаў тыпу L, M і N павінна адпавядаць патрабаванням AIS 004 (частка 3).