Дарожная карта развіцця Тайланда і палітыка электрамабіляў

Кароткае апісанне:


Інструкцыя па праекце

Дарожная карта і палітыка развіцця ТайландаЭлектрычныя транспартныя сродкі,
Электрычныя транспартныя сродкі,

▍Што такое сертыфікацыя TISI?

TISI - гэта скарачэнне ад Інстытута прамысловых стандартаў Тайланда, які ўваходзіць у склад Дэпартамента прамысловасці Тайланда. TISI нясе адказнасць за распрацоўку ўнутраных стандартаў, а таксама за ўдзел у распрацоўцы міжнародных стандартаў і кантроль за прадуктамі і працэдурай кваліфікаванай ацэнкі для забеспячэння адпаведнасці і прызнання стандартаў. TISI - упаўнаважаная ўрадавая рэгулюючая арганізацыя па абавязковай сертыфікацыі ў Тайландзе. Ён таксама адказвае за фарміраванне і кіраванне стандартамі, зацвярджэнне лабараторыі, навучанне персаналу і рэгістрацыю прадукцыі. Адзначаецца, што ў Тайландзе няма няўрадавага органа па абавязковай сертыфікацыі.

 

У Тайландзе існуе добраахвотная і абавязковая сертыфікацыя. Лагатыпы TISI (гл. малюнкі 1 і 2) дазволена выкарыстоўваць, калі прадукцыя адпавядае стандартам. Для прадуктаў, якія яшчэ не стандартызаваны, TISI таксама рэалізуе рэгістрацыю прадукцыі ў якасці часовага сродку сертыфікацыі.

asdf

▍Абавязковая сфера сертыфікацыі

Абавязковая сертыфікацыя распаўсюджваецца на 107 катэгорый, 10 галін, у тым ліку: электраабсталяванне, камплектуючыя, медыцынскае абсталяванне, будаўнічыя матэрыялы, спажывецкія тавары, транспартныя сродкі, трубы ПВХ, ёмістасці для звадкаванага газу і сельскагаспадарчую прадукцыю. Прадукты, якія не ўваходзяць у гэтую сферу, падпадаюць пад сферу добраахвотнай сертыфікацыі. Акумулятар з'яўляецца абавязковым прадуктам сертыфікацыі ў сертыфікацыі TISI.

Прыкладны стандарт:TIS 2217-2548 (2005)

Прыкладныя батарэі:Другасныя элементы і батарэі (якія змяшчаюць шчолачныя або іншыя некіслотныя электраліты - патрабаванні бяспекі для партатыўных герметычных другасных элементаў і акумулятараў, вырабленых з іх, для выкарыстання ў партатыўных прыладах)

Орган выдачы ліцэнзій:Інстытут прамысловых стандартаў Тайланда

▍Чаму MCM?

● MCM супрацоўнічае з фабрычнымі аўдытарскімі арганізацыямі, лабараторыяй і TISI наўпрост, здольны забяспечыць найлепшае рашэнне для сертыфікацыі для кліентаў.

● MCM валодае 10-гадовым багатым вопытам работы ў акумулятарнай прамысловасці, здольнай забяспечыць прафесійную тэхнічную падтрымку.

● MCM прадастаўляе комплексныя паслугі, каб дапамагчы кліентам паспяхова выйсці на розныя рынкі (не толькі ў Тайланд) з дапамогай простай працэдуры.

У кантэксце хуткага развіцця новых энергетычных транспартных сродкаў, прадстаўленых электрычнымі транспартнымі сродкамі ў свеце, многія краіны сфармулявалі і ўкаранілі правілы для заахвочвання і рэгулявання развіцця электрамабіляў. Краіны Паўднёва-Усходняй Азіі знаходзяцца на ранніх стадыях пераходу да электрыфікацыі. Каб дасягнуць мэты вугляроднага нейтралітэту, ён падтрымлівае пераход да электрыфікацыі праз розныя палітыкі. Гэта таксама ўключае ў сябе аўтамабільную прамысловасць і рынак Тайланда, які толькі пачынае зараджацца.
Урад Тайланда вызначыў «транспартныя сродкі наступнага пакалення» ў якасці ключавой галіны развіцця і апублікаваў шэраг спрыяльных палітык у дачыненні да электрамабіляў, накіраваных на пераўтварэнне ў важны цэнтр вытворчасці электрамабіляў у Паўднёва-Усходняй Азіі або рэгіёне АСЕАН.
У гэтым артыкуле мы прадставім адпаведную палітыку і шляхі развіцця для прасоўвання электрамабіляў у Тайландзе.
Палітыка Тайланда ў галіне электрычных транспартных сродкаў падзелена на тры этапы і зараз знаходзіцца на другім этапе.
Фаза 1 (2022): урад будзе выпускаць электрычныя матацыклы па ўсёй краіне і падтрымліваць развіццё іх інфраструктуры.
Фаза 2 (2023-2025): Павелічэнне вытворчасці ў індустрыі EVE, уключаючы акумулятары і электрамабілі.


  • Папярэдняя:
  • далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам